Abrindo o capo do 206 ao lado da bateria a gente encontra a caixa externa de fusíveis e relês, abra a caixa e verá logo de cara dois relês próximo e mais três fusíveis juntos, o amarelo é o F06 de 20A descrito no diagrama logo abaixo do desenho da bateria.
Veja os dois relês e os três fusíveis sendo que todo fusível ele tem seu código de cores e o amarelo é o de 20A o fusível do meio, retiramos e vemos que estava queimado, trocamos e o ar voltou a ligar normalmente, eu só me preocupo a causa da queima do mesmo pois o ar continua funcionando normal, pode ter havido uma sobre carga devido ao calor e o relê esquentou demais e o fusível veio a queimar, esse fusível ele interliga a bateria e alternador com o relê. O ar está normal e se voltar a queimar nós já sabemos onde procurar.

