Olá pessoal vou passar duas dicas simples pra quem tem Peugeot 206 que a princípio parece bobeira mas são de grande valor:
1ª dica é a exposição do módulo as condições climáticas que ele está sendo exposto, observe toda vez que chove o conector do mesmo recebe imensas quantidades de água imagine o motor estando quente e toda a água que entra na calha por baixo do capo vai cair em cima do módulo fazendo que ele por dentro diminua a temperatura bruscamente fazendo aparecer pequenas bolhas d'água e água estraga qualquer equipamento eletrônico, a dica é recortar uma lata galvanizada para não enferrujar e tampar todo o modulo de injeção fazendo com que ele fique protegido.
2ª dica é a mangueira de fluído da direção hidráulica que passa por cima do coletor de escape e se ela se romper você terá um incêndio em suas mãos, uma coisa para tentar inibir é pegar uma manta térmica utilizada em reparos de telhados e fazer tipo um sanduiche e depois prender com braçadeiras plásticas mas forre bem e prende com braçadeiras de fora a fora para evitar algum possível dano com isso não irá impedir que a mangueira estoure mas irá impedir que uma grande quantidade de fluído hidráulico caia diretamente no coletor de escape e pode também com um pequeno arame galvanizado prender as das pontas de metal uma na outra pra evitar que ao romper uma venha cair em direção do coletor de escape.
Então e isso pessoal procedimentos simples que podem ajudar e muito as nossas vidas.
