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quinta-feira, 5 de novembro de 2020

Lembrando o passado com o pug 206 e pranejando o futuro do blog.

Olá pessoal esse era o meu antigo pug 206 ano 2000, por falta de trabalho na época e divergência com dona maria eu vendi o carro, talvez alguém possa dizer que foi bom ou se livrou... mas eu nunca tive grandes problemas com esse carro as vezes eu nem acreditava que era um Peugeot.

Meu irmão tinha um também sendo um ano mais novo uma vez ele viajou 1300 km sendo ida e volta, quando chegou parou o carro na garagem e no outro dia estava sem embreagem, até ele não ficou com raiva mas sim alegre porque passou por lugares desertos e só foi quebrar no outro dia em casa quando chegou.

Essa foi só uma postagem para movimentar o blog estou a procura de conteúdos interessantes para movimentar o blog que quando eu o criei era para contar minhas aventuras e desventuras com o pug mas isso não rolou e acabei tomando outros rumos.

Eu tenho um material para passar no scanner mas falta-me tempo e sincronizar o pc com o scanner, bom fim de semana a todos e obrigado por visualizar o blog.


segunda-feira, 10 de agosto de 2020

Esquema de ligação buzina elétrica a ar.

Olá pessoal pra quem deseja ligar uma buzina a ar elétrica pode utilizar o esquema abaixo, mas atenção é recomendado ligar direto da bateria e não puxar nenhum fio de algum circuito do peugeot a fim de evitar possíveis panes tipo modo ECO, cuidado com curtos não me responsabilizo por danos causados no sistema por pessoas não habilitadas tecnicamente.




quarta-feira, 29 de julho de 2020

Minhas calotas novas que voaram.

Olá pessoal apesar do blog ter uma tendência de falar de elétrica do Peugeot lembrei-me de uma vez que comprei um par de calotas raiadas para o pug e eram de pressão, eu inocentemente coloquei-as no carro e fui dar uma volta com minhas calotas novas e andei, andei e ao chegar só tinha uma única calota e fiquei tão chateado que joguei-a fora pra nunca mais.

Depois aprendi que poderia ter segurado elas com o "enforca gato" mas era tarde, obrigado por visualizar o blog.

segunda-feira, 13 de julho de 2020

Esquema elétrico kit verão de templa para instalação no Peugeot etc...

Olá pessoal esse é o famoso kit verão do templa que nas casas de peças automotivo pode-se achar o "T" com o cebolão que se coloca na mangueira do radiador fazendo com que o carro passe a refrigerar com uma temperatura mais baixa.

Alguns pontos importantes, ao comprar repara na descrição do cebolão qual a temperatura de trabalho mas isso tem um lado ruim é que o carro pode consumir mais combustível devido a temperatura baixa, entre o terminal 86 e o positivo da bateria tem que ter um fusível de proteção a mesma amperagem que usa no seu carro, o +15 tem que procurar na tomada 12V etc... aí depende de carro pra carro e se tratando de Peugeot uma ligação errada pode comprometer o sistema de ignição elétrico.

O circuito é apenas um recurso para amenizar as altas temperaturas do sistema do radiado do carro, eu tinha um 206 que nunca me deu trabalho com temperatura já meu irmão que tinha um mesmo modelo sendo um ano mais novo vivia sofrendo desse mal.

Obrigado por visualizar o blog.