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quinta-feira, 5 de novembro de 2020

Lembrando o passado com o pug 206 e pranejando o futuro do blog.

Olá pessoal esse era o meu antigo pug 206 ano 2000, por falta de trabalho na época e divergência com dona maria eu vendi o carro, talvez alguém possa dizer que foi bom ou se livrou... mas eu nunca tive grandes problemas com esse carro as vezes eu nem acreditava que era um Peugeot.

Meu irmão tinha um também sendo um ano mais novo uma vez ele viajou 1300 km sendo ida e volta, quando chegou parou o carro na garagem e no outro dia estava sem embreagem, até ele não ficou com raiva mas sim alegre porque passou por lugares desertos e só foi quebrar no outro dia em casa quando chegou.

Essa foi só uma postagem para movimentar o blog estou a procura de conteúdos interessantes para movimentar o blog que quando eu o criei era para contar minhas aventuras e desventuras com o pug mas isso não rolou e acabei tomando outros rumos.

Eu tenho um material para passar no scanner mas falta-me tempo e sincronizar o pc com o scanner, bom fim de semana a todos e obrigado por visualizar o blog.


segunda-feira, 10 de agosto de 2020

Esquema de ligação buzina elétrica a ar.

Olá pessoal pra quem deseja ligar uma buzina a ar elétrica pode utilizar o esquema abaixo, mas atenção é recomendado ligar direto da bateria e não puxar nenhum fio de algum circuito do peugeot a fim de evitar possíveis panes tipo modo ECO, cuidado com curtos não me responsabilizo por danos causados no sistema por pessoas não habilitadas tecnicamente.




quarta-feira, 29 de julho de 2020

Minhas calotas novas que voaram.

Olá pessoal apesar do blog ter uma tendência de falar de elétrica do Peugeot lembrei-me de uma vez que comprei um par de calotas raiadas para o pug e eram de pressão, eu inocentemente coloquei-as no carro e fui dar uma volta com minhas calotas novas e andei, andei e ao chegar só tinha uma única calota e fiquei tão chateado que joguei-a fora pra nunca mais.

Depois aprendi que poderia ter segurado elas com o "enforca gato" mas era tarde, obrigado por visualizar o blog.

segunda-feira, 13 de julho de 2020

Esquema elétrico kit verão de templa para instalação no Peugeot etc...

Olá pessoal esse é o famoso kit verão do templa que nas casas de peças automotivo pode-se achar o "T" com o cebolão que se coloca na mangueira do radiador fazendo com que o carro passe a refrigerar com uma temperatura mais baixa.

Alguns pontos importantes, ao comprar repara na descrição do cebolão qual a temperatura de trabalho mas isso tem um lado ruim é que o carro pode consumir mais combustível devido a temperatura baixa, entre o terminal 86 e o positivo da bateria tem que ter um fusível de proteção a mesma amperagem que usa no seu carro, o +15 tem que procurar na tomada 12V etc... aí depende de carro pra carro e se tratando de Peugeot uma ligação errada pode comprometer o sistema de ignição elétrico.

O circuito é apenas um recurso para amenizar as altas temperaturas do sistema do radiado do carro, eu tinha um 206 que nunca me deu trabalho com temperatura já meu irmão que tinha um mesmo modelo sendo um ano mais novo vivia sofrendo desse mal.

Obrigado por visualizar o blog.

sábado, 16 de maio de 2020

Procedimento troca de correia dentada Peugeot's 205 306 405 806 e Partner 1.8 8V.

Olá pessoal esse material é extraído do manual de correias dentadas da Continental e se ficar ruim a visualização comente que eu vou fazer outro procedimento para melhorar.






domingo, 5 de abril de 2020

Convite ao grupo de bate papo.

Olá pessoal novamente venho ao blog lhe fazer um convite sim um convite para participar do nosso grupo de bate papo sobre injeção eletrônica lá tem caras que lhe ajudam, uns ajudando os outros é muito legal vale a pena participar.

Mande uma mensagem que enviarei o link do grupo.

21 969019877 ZAP

quinta-feira, 20 de fevereiro de 2020

ZAP ZAP Grupo de Bate Papo sobre injeção eletrônica.

Ok pessoal pra quem desejar participar mande uma mensagem para 21969019877 e por lá a gente add ao grupo de tem uma galera legal e bacana estamos ajudando uns aos outros.

Obrigado por visualizar o blog.

sábado, 18 de janeiro de 2020

Duas dicas simples para quem tem Peugeot 206 e similares.

Resultado de imagem para 206

Olá pessoal vou passar duas dicas simples pra quem tem Peugeot 206 que a princípio parece bobeira mas são de grande valor:

1ª dica é a exposição do módulo as condições climáticas que ele está sendo exposto, observe toda vez que chove o conector do mesmo recebe imensas quantidades de água imagine o motor estando quente e toda a água que entra na calha por baixo do capo vai cair em cima do módulo fazendo que ele por dentro diminua a temperatura bruscamente fazendo aparecer pequenas bolhas d'água e água estraga qualquer equipamento eletrônico,  a dica é recortar uma lata galvanizada para não enferrujar e tampar todo o modulo de injeção fazendo com que ele fique protegido.

2ª dica é a mangueira de fluído da direção hidráulica que passa por cima do coletor de escape e se ela se romper você terá um incêndio em suas mãos, uma coisa para tentar inibir é pegar uma manta térmica utilizada em reparos de telhados e fazer tipo um sanduiche e depois prender com braçadeiras plásticas mas forre bem e prende com braçadeiras de fora a fora para evitar algum possível dano com isso não irá impedir que a mangueira estoure mas irá impedir que uma grande quantidade de fluído hidráulico caia diretamente no coletor de escape e pode também com um pequeno arame galvanizado prender as das pontas de metal uma na outra pra evitar que ao romper uma venha cair em direção do coletor de escape.

Então e isso pessoal procedimentos simples que podem ajudar e muito as nossas vidas.

domingo, 5 de janeiro de 2020

Feliz 2020 um novo ano começa.

Olá pessoal saudações a todos os seguidores e aos que visualizam o blog que 2020 seja um ano de grande realizações para todos nós.

Já começamos um novo ano um ano de conquistas eu nesse ano pretendo fazer alguns cursos na área de injeção eletrônica para me aprimorar pois tenho um desejo de sair da minha cidade e ir pra outra que fica a uns 195 km da minha porque por aqui o ramo está bem saturado e as vezes fica difícil competir com mão de obra desleal pois se uma troca  (exemplo) de bomba de combustível saí se por R$80,00 no mínimo a caras aqui que fazem por 1/3 desse valor, não vou ficar perdendo meu tempo e me aborrecendo por valores tão baixos.

De qualquer maneira sempre terá uma luz no fim do túnel, ano passado postei pouca coisa por aqui devido a muitos problemas alheios a minha vontade mas esse ano já começo a mudar algumas coisas em minha vida afinal a gente tem que crescer a cada dia a fim de melhorar pessoalmente e nas demais coisas.

Obrigado por visualizar o blog e feliz 2020.