Como ligar o kit verão do tempra no peugeot?

Alguém já ouviu falar no kit verão do tempra? Então nada mais é do que um circuito auxiliar para o sistema de arrefecimento. 

O esquema acima é para o gol G1 e esquecendo a posição do fusível como está descrito essa ligação pode ser feita nos carros de modo geral, o sistema de arrefecimento do Peugeot liga-se com 96 ºC em média e além de ser muito alto é também um grande risco para a junta do cabeçote pois qualquer descuido pode ser fatal, é recomendado o uso de aditivo na água do radiador para amenizar os riscos da alta temperatura.

 Quando eu tinha um 206 comprei o kit e vendi o carro sem ao menos instalar o tal e está comigo até hoje mesmo ter vendido meu pug.

Veja que a temperatura do interruptor térmico gira em torno de 86 a 76ºC que é 10 graus a menos que o sistema original, vale lembrar que isso aumenta um pouco o consumo de combustível mas pra quem tem carro com gnv a diferença não vai ser sentida.

Alguns dizem que o carro sai da fábrica adequado a todos as variações de temperatura e é projetado para qualquer ambiente mas como confiar? O meu maior receio era algum dia o fusível o relé do ventilador parar e não perceber e quando der conta já seria tarde demais, o pug geralmente ele se desliga para preservar o sistema mas mesmo desligando já é tarde então surge o temido MODO ECO e eu não queria correr esse risco portanto comprei mas nem cheguei a instalar mas quem deseja está aí, é tão somente colocar entre o radiador e o motor em uma mangueira grossa eu recomendo o uso de relé também de 40A logo logo teremos 

Até o próximo post.

Ligação do auto rádio do Peugeot 206.

BSI travada pane geral.

É necessário através de um scanner conhecer as causas que levaram a pane geral, um forte indício é quando o scanner não consegue ler as informações e o sistema fica incomunicável e não consegue ler as unidades do sistema, para uma nova unidade BSI é necessário a utilização do scanner para o mesmo fazer o reconhecimento do equipamento ao sistema do carro.

Motivos para perda da BSI

* bateria fraca abaixo de 9 volts é campeã para tal perda da BSI então tome cuidado.

* insistência na partida corresponde a metada dos bloqueios o famoso MODO ECO.

* retirar uma bateria ruim e colocar uma nova sem fazer o processo técnico quanto ao desligamento e ligamento dos cabos negativo e positivo.

É importante ao proprietário ter um eletricista automotivo honesto e bom para não ficar gastando errado, tome cuidado quando o carro não pegar até mesmo na hora de dar uma "chupeta" na bateria tem um modo correto para não por em risco o sistema eletrônico.