Esse blog está se tornando um verdadeiro diário automotivo, pois mal o meu irmão consertou a suspensão, a mangueira que se rompeu e agora a correia de acessórios, ainda bem que foi chegando em casa e em casa o carro está, tudo começou a alguns meses atrás devido um rompimento da junta da tampa do comando de válvulas e todo aquele óleo que caia no bloco do motor veio a danificar a correia, iríamos até trocar esse correia nessa sexta feira mas por causa de uma dúvida preferimos esperar e fazer o serviço completo sem surpresas no final, bom foi o seguinte: se a correia de acessórios foi danificada pelo óleo que caia da junta da tampa do comando de válvulas então a correia dentada está no mesmo caminho e para não termos surpresas desagradáveis o melhor é também trocá-la evitando assim pagar ou não por uma retífica de pelo menos R$5000,00 isso falando por baixo. Agora e comprar e trocar as correias dentada e de acessórios e os tensionadores das mesmas.
Onde conseguiu essa imagem? Procurei no servicebox e não encontrei. Tem mais imagens de esquemas assim?
ResponderExcluir