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sexta-feira, 14 de novembro de 2014

Usando o scanner MaxiScan MS509.

Hoje o 206 do meu irmão não pegava tanto no GNV como na gasolina e o pior a luz de injeção não apagava mesmo quando o carro funciona por alguns segundos e no dia anterior ele levou até um auto center para trocar a bucha do calço do motor e provavelmente houve um mau contato que ocasionou o problema no dia seguinte.

Eu aproveitei para usar meu scanner OBDII no 206 que ao ler estava com 4 defeitos anteriores e nenhum atual, apaguei a memória e o carro voltou a funcionar normal e a luz de injeção apagou, pra mim isso foi um alívio pois tudo hoje em dia é caro e se nós não soubermos alguma coisa sobre os nossos carros nós corremos o risco de ser enrolados por "profissionais desonestos" ou "descuidados".

Bom pelo menos essa parte terminou feliz, hoje chove muito por aqui e talvez amanhã a gente dê uma olhada nos contatos elétricos e aconselho a galera sempre ter um bom limpa contato (desengripante) para jogar nos contatos.

4 comentários:

  1. Agora a noite o defeito voltou novamente, nesse sábado iremos fazer uma boa limpeza nos contatos do módulo e assim ir eliminando por partes pois ele pega e desliga, fazendo uma pesquisa rápida na net muitos citam os contatos do módulo como causador desse problema.

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    1. Fizemos uma limpeza nos contatos da bateria, relês que ficam no compartimento do motor, na UCE (módulo ) e também nos contatos da bomba de gasolina (no tanque) todos com zinabre, limpamos com Car80 e por último um bom limpa contato que o que parece solucionou os nossos problemas.

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  2. Boa noite, sabe me dizer se esse scanner le a ecu do 206 1.0 2003?

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    1. Amigo esse não pois é muito limitado a não ser que tenha uma outra versão mais completa.

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