Mangueira do sistema de arrefecimento que alimenta o radiador para ar quente.

Bom meu irmão não anda numa maré muito boa pois o 206 dele está dando problemas com mais frequência do que estávamos acostumados, agora foi uma mangueira que alimenta o radiador que é responsável pelo ar quente dentro da cabine do carro, veja a ilustração da localização exata da mangueira.

Primeiramente por algum motivo o qual não sabemos o radiador quente ele estava desconectado do sistema de arrefecimento e a mangueira número 3 foi desconectada na peça A e ligada no corpo onde fica a válvula termostática ou seja o cara desligou a mangueira na peça A e ligou no lugar da peça 5 na mangueira que vem da bomba d'água isolando o radiador com isso a mangueira fez uma dobra que com o tempo ela se rompeu, ainda bem que ele estava indo pro trabalho e próximo de casa e conseguiu voltar sem problemas.

Nós íamos comprar uma outra mangueira nova a de número 3 pois a 5 é bem menor e não conseguimos fazer a curva, com isso um amigo nos deu a dica de colocarmos a do Escort que é bem maior e dá certinho, foi o que fizemos colocamos uma do Escort que o sistema é semelhante a esse e dobrando a mangueira do Escort ela fica com uma curvatura boa sem fazer muita pressão.

Fica aqui a dica se isso lhe acontecer e não quiser mais usar o radiador por algum motivo pois pra retirar esse camarada a gente tem que desmontar todo o painel retirando tudo, colocando uma mangueira maior e com medidas próximas conseguimos uma curvatura boa sem pressionar a mesma pois a de número 3 que é a original não conseguiríamos isso com facilidade.

Esse é mais um relato das nossas aventuras e desventuras de um pug 206.