Montagem do cabeçote e correia dentada do 206 1.6 8v

B1DJ0AK1 - 206 MOTOR TU5JP MOTOR TU1JP MOTOR TU3JP

MONTAGEM CABEÇA -MOTOR

1 - FERRAMENTA ESPECIAL

descrição	referência	referência
[1] cavilha do volante do motor	(-).0132-QZ	-
[2] freio de fixação das camisas	(-).0132-A1Z
[3] cavilha da árvore de cames	(-).0132-R
[4]chave de aperto angular	tipo FACOM D360	tipo FACOM D360
[5] chave de fixação	(-).0132-AA	6016-T

2 - CONTROLO DOS PARAFUSOS DA CABEÇA DO MOTOR ANTES DA REUTILIZAÇÃO

Medir o comprimento (X) dos parafusos da cabeça .

IMPERATIVO : o comprimento x deve ser inferior a 176,5 mm .

Escovar as roscas dos parafusos da cabeça .

Aplicar óleo motor limpo nas roscas e sob as cabeças dos parafusos .

3 - MONTAGEM

Limpar as roscas dos parafusos da cabeça no bloco de cilindros utilizando um macho .

Confirmar a presença dos troços (1) .

Rodar a cambota e bloqueá-la com a ferramenta [1] .

Bloco cilindros em alumínio : Desmontar os fixadores das camisas [2] .

Montar a junta da cabeça (2) orientando as inscrições lado cabeça .

Montar a polia da árvore de cames (3), sem a apertar .

Montar a cavilha da árvore de cames [3] .

Montar :

• a cabeça (4)
• a rampa dos balanceiros (6) confirmando a presença e o posicionamento correcto dos troços

NOTA : balanceiros de patins : lubrificar as cames e os patins dos balanceiros .

ATENÇÃO : balanceiros de roletes : evitar o contacto directo das mãos com as pistas dos rolos dos balanceiros, aplicar uma leve película de óleo motor limpo nas pistas dos rolos e no eixo dos balanceiros quando da montagem da rampa, confirmar a ausência de ponto duro nos rolos dos balanceiros .

Montar :

• os parafusos da cabeça

IMPERATIVO : apertar os parafusos da cabeça pela ordem indicada .

Colocar o rodízio esticador (7) .

Montar a porca (8) e apertar á mão (esticador posição minimo) .

Montar uma correia de distribuição nova .

Respeitando o seu sentido de montagem, instalar a correia, no troção (A) bem tensa, na ordem seguinte :

• cambota
• árvore de cames
• bomba de água
• rolete tensor

Rodar o rolete tensor no sentido inverso dos ponteiros de um relógio para esticar levemente a correia (A) .

Apertar a porca (8) .

Desmontar as ferramentas de comando [1], [3] .

Efectuar quatro voltas da cambota no seu sentido normal de rotação .

Apertar o parafuso (9) a 8 m.daN utilizando a ferramenta [5] .

	afinar as válvulas
colocar em abertura plena a válvula : escape	admissão : 0.20 mm	escape : 0.40 mm
1	3	4
3	4	2
4	2	1
2	1	3

balanceiros equipados com parafusos (10) .