Motor TU identificação

206 MOTOR TU

IDENTIFICAÇÃO, CARACTERÍSTICAS, BINÁRIO(S) DE APERTO MOTORES (TU) ( EXCEPTO TU5J4)

1 - IDENTIFICAÇÃO

1 - 1 - 1� GERAÇÃO

(1)Bloco cilindros em alumínio, Os motores podem ser marcados de duas maneiras : (A) Plaquetas correspondentes sobre o bloco de cilindros - (B) Gravação .

(A) Placa de identificação compreendendo :

• o código do órgão
• o tipo regulamentar
• o número de ordem de fabricação

(B) Zona de gravação compreendendo :

• o código do órgão
• o tipo regulamentar
• o número de ordem de fabricação

(2) Carter cilindros ferro fundido, (B) Zona de gravação compreendendo :

• o código do órgão
• o tipo regulamentar
• o número de ordem de fabricação

código motor	tipo regulamentar
TU9/K TU9/W	C1A C1B
TU9M/L/Z/L3	CDY - CDZ
TU9 TR/K	C3A
TU1/K/N TU1/W	H1B H1C
TU1 CP	HAZ
TU1M/L/Z TU1M/L/L3 TU1M+ até 2616141	HDY - HDZ
TU1 TR	H3A
TU2.4	M2A - M4A
TU2J2/L/Z	MFZ
TU3A/K TU3A/N	K1C - K1G K1B - K1D - K1H
TU3S/K TU3S/N	K2A K2B
TU3.2/K - TU3F.2/K TU3.2/W TU3.2 TR/K	K2D K2C K5A
TU3 TR	K3A
TU3JP até 2333357	KFX
TU3M/Z - TU3FM/Z TU3M/L/Z - TU3FM/L/Z	KDY - KDZ KDY
TU3MC/L/Z - TU3FMC/L/Z	KDX
TU3J2/K TU3J2/L/Z	K6B KFZ
TU5JP/L/Z	NFZ
TU5J2/L/Z/K'	NFY - NFW

1 - 2 - 2� GERAÇÃO

(3)Motor : Bloco cilindros em alumínio .

(4) Motor : Carter cilindros ferro fundido .

(B)/(C) - Zona de gravação compreendendo :

• o código do órgão
• o tipo regulamentar
• o número de ordem de fabricação

código motor	tipo regulamentar	referência órgão
TU1M+ a partir de 2616142	HDY - HDZ	10FP4X 10FP4Y 10FP5C 10FP5D 10FP5M
TU1JP	HFY HFZ	10FP5N 10FP5P 10FP4Z
TU3JP/L3 a partir de 2333358	KFX	10FS7R 10FS7Z 10FS7Q 10FS7T 10FS7U 10FS8N
TU3JP/incentivo fiscal L4	KFX	10FS7W 10FS8M 10FS8P 10FS7X
TU5JP/L3 a partir de 344274	NFZ	10FX1G 10FX1H 10FX1K

2 - CARACTERÍSTICAS

código motor	TU9M	TU1M+	TU1	TU3.2	TU3JP	TU5JP	TU5J2
número de cilindros	4	4	4	4	4	4	4
diâmetro x curso (mm)	70 x 62	72 x 69	72 x 69	75 x 77	75 x 77	78.5 x 82	78.5 x 82
cilindrada (cm3)	954	1124	1124	1360	1360	1587	1587
taxa compressão	9.1/1	9.4/1	8.4/1	8.8/1	10.2/1	9.6/1	10.2/1
potência máxima (kW - CEE)	33	40	37.5	55	55	65	74
potência máxima (CV DIN)	45	54	51	75	75	88	100
regime potência máxima (rpm)	6000	6200	5400	5800	5500	5600	6200
binário máximo (m.daN)	7.35	8.75	8.5	11.4	11.1	13.5	13.2
regime binário máximo (rpm)	3600	3700	3200	3800	3400	3000	3500
turbocompressor	-	-	-	-	-	-	-
permutador	-	-	-	-	-	-	-
pressão de sobrealimentação (Bar)	-	-	-	-	-	-	-
sistema de injecção	injecção monoponto	injecção monoponto	carburador	carburador	injecção multipontos	injecção multipontos	injecção multipontos
marca	BOSCH	BOSCH	SOLEX	SOLEX	MAGNETI - MARELLI	BOSCH	MAGNETI - MARELLI
tipo	MA3.1	MA3.1	32 PBISA 16(411)	32-34 CISAC (528/5)	1AP	MP5.2	8P

3 - BINÁRIOS DE APERTO

3 - 1 - SUSPENSÃO DO GRUPO MOTOPROPULSOR

referência/ designação	m.daN
particularidades	-
(2) ponteira	-
(3) batentes	-
(4) fixação suporte direito do motor	4.5
(5) fixação do suporte motor direito no apoio elástico	2.75
(6) fixação do apoio elástico	3

referência/ designação	m.daN
particularidades	-
(7) fixação suporte caixa de velocidades no calço elástico esquerdo	8.5
(8) o eixo	2.5
(9) fixação do calço elástico no suporte	6.5
(10) fixação suporte do calço elástico na carroçaria	-
(11) fixação suporte do calço elástico na carroçaria	3

referência/ designação	m.daN
particularidades	-
(12) fixação suporte caixa de velocidades no calço elástico esquerdo	5.5
(13) o eixo	5
(14) fixação do calço elástico no suporte	8.5

3 - 2 - MOTOR

referência/ designação	m.daN
particularidades	-
(15) tampa da cabeça	1
(16) apoios da árvore de cames, pré-aperto	-
(16) apoios da árvore de cames, aperto	2
(17) repartidor de admissão	-
(18) colector de admissão	2
(19) colector de escape	2
(20) apoios da cambota, pré-aperto	2
(20) apoios da cambota, aperto	+50°
(21) fixação lateral tampas dos apoios da cambota	-
(22) tampas das bielas	3.75
(23) volante do motor	6.5
(24) parafuso da cambota	11
(25) carter de óleo	1